PERSONAL TÉCNICO/A MANTENIMIENTO

GARANTIZAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LOS EQUIPAMIENTOS : Seguir el estado de los equipamientos · Efectuar el mantenimiento preventivo · Diagnosticar los fallos constatados o ayudar a su diagnóstico · Efectuar las operaciones de mantenimiento correctivo GARANTIZAR LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO : Presentar informes de los trabajos a los Técnicos y / o al Jefe de Equipo · Seguir la realización de los trabajos subcontratados · Participar en el seguimiento de los recambios reparables con el almacenista y los subcontratistas · Garantizar la trazabilidad de las operaciones efectuadas · Seguir los trabajos subcontratados acompañando a las subcontratistas GARANTIZAR DE PRIMERA INTERVENCIÓN (GPI) : En función de las rotaciones, formar parte del GPI · Preparar la intervención y ayudar a los Servicios de Socorro en caso de incidentes de explotación en caso de incidentes de explotación y accidentes · Ayudar al personal de a bordo y a los Servicios de Socorro en caso de evacuación de personas CONTRIBUIR A MEJORAR EL DISPOSITIVO DE MANTENIMIENTO EN LA EMPRESA : Proponer modificaciones de los procesos al personal técnico y Jefatura de Equipo · Participar en la formación técnica de nuevo personal técnico SEGÚN EL CASO Y TRAS FORMACIÓN(ES), UTILIZAR MEDIOS TÉCNICOS TALES COMO : Conducción de trenes de trabajo · Equipamientos embarcados de los trenes de trabajo · Conducción vehículos ferroviarios bimodales · Aparatos de elevación ·Herramientas especializadas CASO PARTICULAR PARA LA UNIDAD DE CATENARIA : Trabajar en altura sin ningún tipo de inconveniente, trabajar principalmente en turnos nocturnos, capacidad de aprendizaje y de generar buen ambiente en el equipo.

TAREAS ESENCIALES DE SEGURIDAD FERROVIARIA : el puesto conlleva el ejercicio de tareas de seguridad ferroviaria, lo que implica una aptitudes físicas y psicológicas adecuadas y controladas periódicamente.

TURNOS ROTATIVOS : el trabajo se realiza por turnos rotativos de mañana, tarde o noche, en jornada intensiva. Como consecuencia de la propia actividad ferroviaria, el mantenimiento se lleva a cabo principalmente en horario nocturno, con el objetivo de cumplir ciertas funciones descritas anteriormente, lo que significa que los horarios pueden ser diurnos o nocturnos, incluidos fines de semana y días festivos.

Publicada el 18 de mayo de 2022

Finaliza el 19 de agosto de 2022

Albañil/a constructor/a en Llers

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